תחזוקת מטאטאות הכבישים כוללת בעיקר את ההיבטים הבאים:
תחזוקה יומיומית: במהלך השימוש במטאטאי דרכים יש צורך לנקות באופן קבוע את האשפה בפח האשפה כדי להימנע משחיתות חומר אורגני או כתמים עקשניים. לאחר כל שימוש במטאטא הכביש, ניתן לרוקן את האשפה ולנקות את המסנן. עבור כלי רכב העובדים בכבישים מאובקים, יש להגדיל את תדירות ניקוי מסנן האוויר, ולמטאטא הכביש צריך להימנע מלהעבור דרך האדמה במים שהצטברו.
Pestrice ותחזוקה של אביזרים : אביזרים רבים של מטאטאות כבישים הם ציוד מכני, וחלקים עשויים ללבוש או להשתחרר לאחר תקופת שימוש. לפיכך, יש לבדוק ולשמור באופן קבוע על אביזרים אלה, ולתקן או להחליף חלקים שחוקים בזמן כדי להבטיח את הפעולה הרגילה של מטאטא הכביש ולהרחיב את חיי השירות שלה.
התחזוקה של מערכת הידראולית ושסתום רב-כיווני אלקטרומגנטי: המערכת ההידראולית היא חלק חשוב במטאטא הכביש, ויש לבדוק את רמת השמן של מיכל השמן ההידראולי והדלף של המערכת ההידראולית באופן קבוע. יש להתאים כראוי את הלחץ של השסתום האלקטרומגנטי הרב-כיווני כדי להבטיח כי מהירות המברשת הגורפת מתאימה לצרכי ניקוי שונים .
תחזוקה של המנוע ומנוע העזר: בדוק את מפלס השמן של מנוע העזר ואת מפלס המים של מיכל הרדיאטור כדי להבטיח את הפעולה הרגילה של המנוע ומנוע העזר. המהירות של מנוע העזר היא בדרך כלל בין 1500 ל 1800 סל"ד וצריך להתאים אותה בהתאם לדרישות הפעולה .
התחזוקה של מערכת הבקרה האלקטרונית והצמיגים : בדוק אם מערכת הבקרה והתצוגה האלקטרונית תקינים, האם הצמיגים פגומים והאם לחץ האוויר תקין. יש לבדוק את החלק החשמלי של מערכת הבקרה האלקטרונית ולהחליף אותו באופן קבוע כדי להבטיח פעולה יציבה .
התחזוקה של חלקים אחרים: כולל בדיקת מצב המחברים החיצוניים, מערכת ריסוס מים, יציאת יניקה, צינור יניקה וחלקים אחרים של הרכב כדי להבטיח את פעולתם הרגילה. בנוסף, יש לנקות את המראה הכללי והמבנה הפנימי של מטאטא הדרך באופן קבוע