1. למנוע התחממות יתר של המנוע:
חזק את הבדיקה והתחזוקה של מערכת הקירור של הסמי-בקיץ.
הסר באופן קבוע פסולת המוטבעת ברדיאטורים ובדוק את ביצועי התרמוסטט, משאבת המים ומאוורר הקירור.
במזג אוויר חם, צריכת נוזל הקירור של המנוע עולה, לכן בדוק את מפלס נוזל הקירור בהתאם לסימון המאגר לעתים קרובות והוסף בעת הצורך.
2. מנע שימון לקוי של המנוע:
צמיגות השמן יורדת במהירות בטמפרטורות גבוהות, ומפחיתה את יכולת הסיכה.
בחרו חומרי סיכה המתאימים לשימוש בקיץ, בדקו באופן קבוע את איכות השמן והוסיפו או החליפו בזמן.
3. הימנעו משימוש ממושך במזגן:
כלי רכב עם מזגנים אטומים- היטב, ורוב האנשים ירגישו סחרחורת ועייפות לאחר מספר שעות בסביבה כזו.
כאשר-הטמפרטורה נוחה ברכב, כבה את מיזוג האוויר לזמן מה לפני ההפעלה מחדש, או פתח חלונות מעת לעת לאוורור.
4. מניעת התפוצצות צמיג:
טמפרטורת ולחץ הצמיגים עולים עם עליית טמפרטורת הסביבה בקיץ, מה שגורם לגומי להתרכך ועלול להסתלבט או להימס במקרים חמורים.
בזמן נהיגה במהירויות גבוהות, צמיגים מועדים להתפרצות בעת מפגש עם עצמים קשים.
בדוק באופן קבוע את לחץ האוויר בצמיגים, במיוחד במהלך-נהיגה למרחקים ארוכים.
אם הצמיגים מתחממים יתר על המידה או הלחץ הופך גבוה מדי, החנה את הרכב באזור מוצל כדי להתקרר.
אל תשתמש במים קרים כדי לקרר את הצמיגים או לשחרר אוויר כשהצמיגים חמים, מכיוון ששינויי טמפרטורה פתאומיים עלולים להוביל להתפרצות או נזק מוקדם לצמיגים.